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丰田皇冠是丰田汽车自1955年开始制造的行政级轿车。皇冠作为日系中大型轿车的代表在政府部门中相当受欢迎，在日本街头的高能见度也使它经常客串一些ACG作品尤其作为警车。
简介
Crown/皇冠
Toyopet Crown
- 第一代（RS、S10、S20、S30，1955-1962）
1955年，第一代皇冠面世，以“Toyopet Crown”名义销售。
作为丰田首款完全自主研发的高级轿车，采用船型车身、对开门设计及1.5L发动机，定位公务与出租车市场。
其诞生标志着日本汽车工业向高端化迈出第一步。
1957年开始出口美国，但因动力不足在美国市场受挫，转而深耕日本本土及亚洲市场。
- 第二代（S40，1962-1967）
1962年，丰田推出第二代皇冠，定位商务的用车环境，外观也发生了翻天覆地的变化，并且延伸推出旅行版与皮卡版。
1964年，推出高端衍生版本“Crown Eight（皇冠8）”。
同年，皇冠8出现在中国大陆的广交会，被神秘客户购买了10台。
- 第三代（S50，1967-1971）
1967年，第三代皇冠开始发售，此时它的定位更加豪华，配置以及动力也得到了质的提升。
Toyota Crown/丰田皇冠
- 第四代（S60、S70，1971-1974）
1971年，第四代皇冠推出，换用“Toyota Crown”名义销售。
1973年，200台第四代皇冠被引入中国，用于广交会接待工作。
这一代皇冠在美国没有很好的市场，成为丰田在美国销售的最后一代皇冠，但在新西兰、澳大利亚等国家还是相当受欢迎的。
- 第五代（S80、S90、S100，1974-1979）
1974年，第五代皇冠推出。
笔直的车身搭配了大量的银色装饰，商务风十足，双缸大灯的设计依旧保留，进气格栅略有变化。
从车身侧面看，车身饰线由中间改为底部，并增加了后三角窗。
由于1973年世界第一次石油危机，大排量车销售税提高，第五代皇冠的表现再次受到冷落。在新西兰市场换成了旗下另一款车型Cressida，官方也没有正式宣布引入中国。
- 第六代（S110，1979-1983）
1979年，第六代皇冠推出。
整车造型与第五代保持一致，依然方正，不过在外观上可以看到取消了后三角窗，大灯变得更加方正。出租车版继续保留了圆柱形大灯设计，更加凸显了这一代皇冠的硬朗豪华气息。
- 第七代（S120，1983-1987）
1983年，第七代皇冠推出，取消了双门版。
1985年，第七代皇冠大量进口中国，迅速占领公商用车及出租车市场，成为国人心中豪华车的代名词。后面随着时间推移，逐步被大众捷达以及天津夏利等微型轿车取代。
第七代皇冠在部分亚洲国家和澳大利亚生产，也是最后一款在澳大利亚墨尔本投产的皇冠车型。
- 第八代（S130，1987-1991）
1987年，第八代皇冠推出，只保留四门轿车版。
保持了上一代的乖巧、方正风格，也主打豪华、稳重的商务风格。
1990年，第八代皇冠达到历代最高年销量，成为丰田旗下不可或缺的旗舰车型。
- 第九代（S140，1991-1995）
1995年，第九代皇冠推出。
第九代皇冠在国内保有量巨大，广泛应用于政府机关用车及高端出租车市场。
- 第十代（S150，1995-1999）
1995年，第十代皇冠推出。
外观依然圆润，倒梯形的中网依然是明亮的方形大灯。外观变化不大，但最大亮点是采用承载式车身结构，悬挂和底盘保留。
- 第十一代（S170，1999-2003）
1999年，第十一代皇冠推出。
这一代皇冠的设计风格还是比较保守，和上一代没有太大区别。
- “零冠”概念车（2003）
在21世纪初，汽车行业迈入全新时代，全球车企纷纷推出新一代设计车型。丰田认为旧式皇冠的保守风格已无法适应新时代的竞争，因此决定完全推翻之前皇冠车系的固有定义，从零开始设计新一代车型。
2003年，第37届东京车展上，丰田向公众展示了一台十分接近量产状态的概念版皇冠，即“零冠”概念车（“ZERO CROWN”Concept）。
- 第十二代（S180，2003-2008）
2003年，“零冠”概念车发布后2个月，其量产版车型第十二代皇冠隆重上市，主打四门轿车。
- 第十三代（S200，2008-2012）
2008年，第十三代皇冠在日本发布上市。第十三代皇冠推出后不久便推出混动版车型。
- 第十四代（S210，2012-2018）
2012年，第十四代皇冠在日本正式上市。
- 第十五代（S220，2018-2022）
2018年，第十五代皇冠推出。
皇冠Majesta
皇冠Majesta[1]（日语：クラウンマジェスタ）是由皇冠车系中的顶配车型Royal Saloon G发展而来的车系，1991年开始变为独立车系。
- S140（1991-1995）
（待补充）
- S150（1995-1999）
（待补充）
- S170（1999-2004）
（待补充）
- S180（2004-2009）
从这一代开始，皇冠Majesta取消了皇冠车标。随着Celsior换代为雷克萨斯LS，皇冠Majesta（S180）成为了日本丰田的旗舰轿车。
该车曾被一汽作为红旗盛世国产由于图纸错误，一汽进行了重新测绘，导致红旗盛世的一些细节与皇冠Majesta（S180）并不一致。
- S200（2009-2013）
（待补充）
- S210（2013-2018）
皇冠Majesta（S210）的定位下调为第十四代皇冠（S210）的长轴距版，取消了V8发动机，也恢复皇冠车标。
2018年6月，丰田正式宣布皇冠Majesta系列停产，并明确表示未来可能不再推出后续车型。
皇冠Athlete
皇冠Athlete是皇冠车系中的运动版车型。第十一代皇冠开始正式成为独立车型。
- 诞生之前
最初是第七代皇冠（S120）和第八代皇冠（S130）的特别仕样车，后被第九代皇冠Royal Touring取代。
- S170（1999-2003）
（待补充）
- S180（2003-2008）
（待补充）
- S200（2008-2012）
（待补充）
- S210（2012-2018）
（待补充）
一汽丰田皇冠
- S180（2005-2009）
2005年，第十二代皇冠Royal（S180）由一汽丰田实现国产。
- S200（2009-2015）
2009年，皇冠Majesta（S200）由一汽丰田实现国产。前脸设计与海外版保持一致，未进行大幅修改。轴距加长了75mm。
同年，皇冠Athlete（S200）由一汽丰田实现国产，作为皇冠的运动版车型。
- S210（2015-2022）
2015年，皇冠Majesta（S210）由一汽丰田实现国产。
前脸设计完全针对中国市场重新开发，采用剃须刀式格栅和更薄的前大灯/尾灯，整体造型更年轻运动，与海外版差异显著。部分车主甚至通过改装移植日规Royal外观，以追求“原汁原味”。轴距加长了65mm。
同年，皇冠Athlete（S210）由一汽丰田实现国产。
2022年，一汽丰田宣布皇冠全线停产。
皇冠（子品牌）
- 第十六代（2022-至今）
2022年，丰田将“皇冠”升级为独立高端子品牌，推出涵盖轿车（Sedan）、跨界车（SportCross）、SUV及MPV的多元化车型矩阵。
皇冠Sedan为继承前代定位的后驱三厢轿车，该车配备独特的2.5L Multi-stage hev多级油混技术（即一台内燃机+两台电机驱动）。
2024年，一汽丰田正式将皇冠Sedan引进国内，并以整车进口进行出售。
衍生车系
（待补充）
衍生车型
- 丰田为了满足特定市场需求（如出租车、教练车等工具车市场）而推出的一款车型，基于丰田MARK II（X80）平台开发。
- Progrès是基于第十代皇冠S150的平台打造的中型轿车。Progrès改款后，同年推出其兄弟车系Brevis。
- Origin是丰田为了庆祝其生产了一亿台汽车而发售的特别纪念车型，限量1000台。采用Progrès的底盘，外观完全模仿第一代皇冠。
在ACGN及其改编作品中的应用
《寒蝉鸣泣之时》
《寒蝉鸣泣之时解》
TV动画第1话中，赤坂卫乘坐一辆白色的皇冠Majesta（S180）重返灾难后的雏见泽。
《电锯人》
- TV动画第1季第2话（S1E2）中，魔人事件现场的警察驾驶一辆警视厅的第八代皇冠警车（S140）。
《UN-GO》
- TV动画第8话中，警备局课长速水星玄驾驶一辆深色的十一代（S170）丰田皇冠。
《死亡笔记》
《青春纪行》
- TV动画中出现的出租车有黑色的十一代皇冠（S170）。
《名侦探柯南》
- 除了警局经常使用皇冠警车之外，毛利小五郎自己也经常开着一辆车牌为新宿 300 わ·2-25的白色十二代皇冠（S180）。神奇的是在一些场合下这辆车却是深紫色的，车牌号却没有变化。你居然开套牌车？
- “谜样的讯息狙击事件”一集中，蓝色的皇冠Majesta（S140）作为便衣警车出场。
一辆粉色的皇冠Majesta（S150）是前西多摩市市长冈本的座驾。
斧江拓三的部下驾驶黑色十四代皇冠（S210）拦截柯南与福城圣。
- TV动画第1话中，馆胁正太郎报警后警察驾驶一辆十三代皇冠警车（S200）赶到。
《莉可丽丝》
- 在TV动画第1话中，出现的警车基于十三代皇冠（S200）。
- 在TV动画第1话和第3话中，十三代皇冠（S200）作为警视厅的便衣车出现。
- 十三代皇冠Athlete（S200）于《4》开始进入游戏。
- 有一辆淡灰色的十三代皇冠（S200）出现在43分59秒（43:59）
《甘城光辉游乐园》
TV动画第2话中，栗栖隆也乘坐一辆黑色的十四代皇冠（S210）在谈判后离开游乐园。
川合麻依与藤圣子的日常巡逻用车便是一辆十四代皇冠（S210），此外町山派出所还装备有多辆十四代皇冠便衣警车（S210）。
《天气之子》
- 森岛帆高从池袋的旅店被警察带走后，乘坐一辆十四代皇冠Royal Saloon（S210）被送往警局。
- 须贺夏美骑车带森岛帆高逃脱警察的追捕时，警察随即驾驶一辆十四代皇冠Royal Saloon（S210）前去追击。
- 在TV动画第1话中，出现了一辆第十一代皇冠（S170）。
《汽车总动员》
动画
《汽车总动员2》
皇冠Majesta（S180）作为东京的警车出场。
游戏
《汽车总动员2》
皇冠Majesta（S180）警车在游戏中出现，路人车。
TV动画第9话中，熊耳接走友利奈绪和乙坂有宇的车辆是黑色的皇冠Majesta（S200）。
《爆音少女！！》
TV动画第8话中，两台黑色的皇冠Majesta（S200）护送三之轮圣到佐仓羽音家参加圣诞聚会。
皇冠Majesta（S200）多次作为路人车出场。经常被破坏
皇冠Majesta（S210）作为警车出场。
《007系列》
游戏
《007：浴火特工》
游戏中出现了皇冠，有出租车版和普通版，均为场景车辆。
《极品飞车系列》
《极品飞车：保时捷之旅》
游戏中出现了皇冠警车。
《龙族》
游戏中出现了第六代皇冠（S110）出租车。
《审判之眼：死神的遗言》
- 游戏CG中出现了第八代皇冠Hardtop（S130）。
- 游戏中出现了第十二代皇冠Royal Saloon警车（S180），作为场景车辆出现。
《人中之龙系列》
《人中之龙》
游戏中出现了第八代皇冠（S130），路人车。
- 游戏CG中出现了第七代皇冠（S120）。
游戏中出现了第十二代皇冠Royal Saloon（S180），路人车。
游戏中出现了第十二代皇冠Royal Saloon（S180），路人车。
游戏中出现了第七代皇冠警车（S120）、第八代皇冠Hardtop（S130）、第十代皇冠（JZS150），路人车。
《人中之龙 极》
游戏中出现了第八代皇冠Hardtop（S130）、第十代皇冠（JZS150）、第十二代皇冠Royal Saloon（S180），路人车。其中有个要刺杀的目标乘坐的车辆是第八代皇冠Hardtop（S130）。
游戏中出现了皇冠Limousine、第八代皇冠Hardtop（S130），路人车。
《人中之龙 极2》
游戏中出现了皇冠Limousine、第八代皇冠Hardtop（S130）、第十二代皇冠Royal Saloon Keisatsu Police（S180），路人车。
游戏中出现了皇冠Limousine、第八代皇冠Hardtop（S130），路人车。
游戏中出现了皇冠Limousine、第八代皇冠Hardtop（S130）、第十二代皇冠Royal Saloon（S180），路人车。
《人中之龙8》
游戏中出现了皇冠Limousine、第八代皇冠Hardtop（S130），路人车。
《绝区零》
1.2版本「火狱骑行」更新后，出现了第八代皇冠Royal Saloon Hardtop（GS131），报废车。为了避免版权问题，车门改为了对开门。
游戏中出现了皇冠Majesta（S140），作为背景车辆出现。
注释
- ↑ 来源于拉丁语，意为“君权”。
外部链接
- 丰田皇冠Majesta(日文维基)
- 有钱不去北上广，落难必闯防城港（警告）