马自达MX-5
 第一代至第四代马自达MX-5 | |
| 基本资料 | |
| 道具名称 | マツダ・ロードスター (Mazda Roadster) |
|---|---|
| 道具别名 | Eunos Roadster、马自达Miata 萌神 |
| 道具种类 | 载具 |
| 相关载具 | 菲亚特124 Spider |
马自达MX-5是马自达自1989年开始制造的小型运动跑车。由于低廉的价格和优秀的驾驶感，MX-5在全球获得了大量的拥趸。目前MX-5正处于第四代车型的生命周期，目前全球销量已经超过了100万辆。MX-5作为载具出现在相当数量的ACG作品中。
关于马自达 MX-5
1976年，时任马自达研发部负责人山本健一询问《Motor Trend》杂志记者鲍勃·霍尔他他们接下来应该制造怎样的汽车。霍尔认为像MG B、凯旋TR系列这样的小跑车会是一个为公司注入活力的选择。这个项目在 1982 年得到批准，代号 V705 的原型车在1985年制造完成。这辆原型车通体红色，发动机盖隆起，被马自达的工作人员亲切地称为りんごちゃん小林檎。得到了积极的反响之后，马自达在1989年正式发布北美规格的 MX-5 Miata；而在日本本土市场上，其在子品牌 Eunos 下以 Eunos Roadster 之名出售。第一代（NA）MX-5 推出后受到大量的赞誉，这也为后继车型的推出打下了基础。
1998 年 MX-5 迎来换代，在日本由于马自达不再使用Eunos子品牌，她被重新归入马自达品牌下，命名为 Mazda Roadster（NB）。第二代车型取消了跳灯但是性能更加出色，马自达高性能部门的杰作 Mazdaspeed MX-5 也在2004年推出。在这一代车型中，MX-5的产量已经达到了50万辆。
2005 年的第三代 MX-5(NC) 上，该车系第一次推出硬顶敞篷的版本，同时也保留了老款车型的乐趣。英国著名车评人杰里米·克拉克森评价她说，“我给这辆车5星的原因是我不能给她14星。”
第四代 MX-5(ND) 在 2015 年发布，采用了马自达魂动设计语言。得益于轻量化材料的使用，第四代车型在保证车身刚性的前提下还能保持与第一代相近的车重。在2016年4月，马自达宣布MX-5累计产量突破100万辆。
在ACG作品中的应用
《头文字D》
- 末次彻驾驶一辆红色的第一代Eunos Roadster。在与藤原拓海的下坡战中，末次彻尝试模仿拓海的排水渠过弯法，但车轮陷进排水沟导致翻车。赛后他履行了和女友的承诺，放弃赛车。
- 大宫智史驾驶一辆橙色的第二代马自达Roadster RS。他自己安装的尾翼在与拓海的对战中受损，进而在比赛中失控输掉了比赛。
《汽车总动员》
闪电麦昆的粉丝（后期成为路霸的粉丝），双胞胎姐妹Mia和Tia的原型是第一代MX-5 miata。
《JOJO的奇妙冒险》
《极品飞车系列》
《极品飞车2》
- 第一代型号作为街车登场，在不同平台或版本中有着各自调出作为玩家驾驶车的作弊码。
《极品飞车3:热力追踪》
- 出现型号和情况同上
《极品飞车：孤注一掷》
- 在PS1版的街车里有第一代MX-5，而在PC版的街车里里有一辆虚构的敞篷车是基于第一代MX-5设计的。
《极品飞车：保时捷之旅》
- 《孤注一掷》PC版里那辆基于第一代MX-5虚构的敞篷街车也被用在了这一代的PC版街车名单里。
《极品飞车:地下狂飙》
- 这是MX-5第一次作为玩家可驾驶车辆出现。登场型号为第二代MX-5，游戏内售价为9500现金，可选为生涯新手车。
《极品飞车:地下狂飙2》
- 登场型号同上，也是可选为生涯新手车。
- PSP延伸版中MX-5也有出现且型号也同两部《地下狂飙》，在此衍生版中售价为19,000美元。
《极品飞车:卡本峡谷》
游戏内并没有任何MX-5实车，但是多处广告牌上可看见第三代MX-5的宣传。
《极品飞车：变速》
- 登场型号为第三代MX-5，车辆被分在T1，售价21,000美元。
《变速2：释放》
- 登场型号同上，车辆售价19,250美元。在改装过程中玩家可把车辆引擎更换为RX-7同款。
《极品飞车：世界在线》
- 登场型号为第三代MX-5。
- 在2011年8月9日登场时作为T1车，在大改版后变为初始D级最高可提升到B级。
- 蓝色版作为初上线车辆自带一套性能件，但刚上线时只作为充值赠礼车，直到同年12月13日才开放在游戏内商店的售卖，售价1400SpeedBoost。
- 红色版作为商店轮换版无任何额外改装，于2012年2月29日上线，当时售价为300,000现金，在2015年6月28日随着关服倒计时系列活动降价到169,000现金。
《极品飞车:亡命狂飙》
- 登场型号为第三代MX-5
- 原厂车初始就已解锁，被分在1级。
- “极品飞车”需要完成地下狂飙的游玩清单的20个PVP目标后才能解锁，游戏内被分在4级。
- 在游戏更新到1.1后，“T Prime”版便随着更新推出，需要车手等级达到35级才能解锁，游戏内此车被分在5级。
《极品飞车(2015)》
- 游戏内出现了第一代型号和第四代型号。
- 第一代型号在游戏内的售价是9,100美元，而第四代型号在游戏内的售价是29,210美元。
《极品飞车:复仇》
- 出现型号同上，且均在完成第一章后解锁售卖。
- 第一代型号有公路、越野、漂移三个版本，需要花费38,900美元在各对应经销商处购买。
- 第四代型号有公路、直线加速、漂移三个版本，需要花费42,850美元在各对应经销商处购买。
《极品飞车:热度》
- 出现型号同上
- 第一代型号标注为MX-5（1996），在玩家等级达到20级后可以在经销商处花费31,000 SP购买。
- 第四代型号标注为MX-5（2015），在玩家等级达到20级后可以在经销商处花费31,500 SP购买。
《极品飞车:无极限》
- 第四代型号标注为MX-5，属于专业难度的特殊赛“速度猎人/狗熊变英雄（#ZeroToHero）”奖励。原装版MX-5只有在特殊赛（不买图纸）前两天体验到，特殊赛期间的每一次升星，外观也会有不同的变化，不买图纸可提6星车。更多图纸除了可以在特殊赛之外开高级箱子（一定概率）获得，还可以在剧情模式里面获得。
《极品飞车：不羁》
- 出现型号同《热度》，且这两代都在生涯初始便解锁并均可选为生涯初始车（但新手车版与商店售卖版仍存在细微区别）。
- 第一代型号在生涯初始购买新手车时售价为33,800美元，性能初始分为120分；之后在商店内购买时售价为31,000美元但性能初始分变为105分。在线上需要玩家完成10次列表比赛以解锁购买。
- 第四代型号在生涯初始购买新手车时售价为34,700美元，性能初始分为118分；之后在商店内购买时售价为31,500美元但性能初始分变为117分。在线上需要玩家在比赛中累计漂移时间达到500秒以解锁购买。
《湾岸Midnight Maximum Tune》
- 第一代型号为EUNOS ROADSTER（日服）/MX-5（国际服）(NA6CE)，在第五代首次登场，初始马力为120
- 第三代型号为Roadster（日服）/MX-5（国际服）RS RHT(NCEC)，在3DX首次登场，初始马力为170PS
- 第四代型号分别为ROADSTER S Special Package (ND5RC)和ROADSTER RF RS (NDERC)。ND5RC在5DX登场，为湾岸Maxim.NET会员限定车。NDERC在第六代登场，通过从5DX+账号转到第六代限定获得也就是说国服都不会有
《极限竞速系列》
《极限竞速：地平线 4》
出现型号为第一代MX-5 Miata（1994），第二代MX-5敞篷版，第三代MX-5和第四代MX-5
- 第一代MX-5 Miata（1994） 售价25,000 CR，性能等级D 428
- 第二代MX-5敞篷版 售价25,000 CR，性能等级B 605
- 第三代MX-5 售价26,000 CR，性能等级C 525
- 第四代MX-5 售价35,000 CR，性能等级B 625
《极限竞速：地平线 5》
出现型号为第一代MX-5 Miata（1994），第二代MX-5敞篷版，第三代MX-5，第四代MX-5和第四代MX-5 Miata RF
- 第一代MX-5 Miata（1994） 售价25,000 CR，性能等级D 445
- 第二代MX-5敞篷版 售价25,000 CR，性能等级C 587
- 第三代MX-5 售价26,000 CR，性能等级C 549
- 第四代MX-5 售价35,000 CR，性能等级B 620
- 第四代MX-5 Miata RF 属于稀有车之一，于2024年8月1日的第36赛季“地平线车与咖啡”第三周（冬）的20分奖励正式开放获取。
- 这辆车在静止状态下，可以按键盘上的G键开关车辆的敞篷。
《极限竞速2023》
出现型号为第一代MX-5 Miata（1990），第一代MX-5 Miata（1994），第三代MX-5，第四代MX-5和第四代MX-5 Cup
- 第一代MX-5 Miata（1990）售价16,000 CR，性能等级E 268
- 第一代MX-5 Miata（1994）售价27,000 CR，性能等级E 287
- 第三代MX-5 售价36,000 CR，性能等级D 345
- 第四代MX-5 售价45,000 CR，性能等级D 377
- 第四代MX-5 Cup 售价68,000 CR，性能等级C 477
