| “ | 速度即荣耀，家族的字典里没有停下这词。 | ” |
玛丽安娜·阿尔斯通是北方铁道萌化部所创作的《铁道少女project》中的登场角色，TGV Sud-Est型列车的拟人化萌娘。
人物设定
新干线开通后 ， 她敏锐地察觉到这是铁路行业的机遇。她利用家族成熟的技术研制出欧洲第一款高速列车。获得了成功的她带领其他家族成员与对手西门子进行抗衡。不过，当她了解到夏洛特和塞西莉亚在东亚的见闻后，她放下了对西门子的成见 。
基本资料
- 本名：玛丽安娜·阿尔斯通
- 发色：棕发
- 瞳色：蓝色
- 身高：71
- 三围：B:91 W:56 H:89
原型简介
TGV Sud-Est型列车又名TGV-PSE，是法国铁路第一款投入商业运行的高速列车。1981 年 9 月随着东南高速线的开通而投入运行，初期主要行驶于东南高速线或开行法国和瑞士之间的国际列车。此列车的成功宣告了欧洲铁路进入高速时代，并为法国TGV的后续发展打下坚实基础 。
| 橙涂装时期的TGV Sud-Est（马赛圣夏尔车站、1987年） | |
|---|---|
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| 研制单位 | 阿尔斯通 |
| 使用单位 | 法国国家铁路 |
| 生产年份 | 1978年 - 1986年 1981年9月-2020年 |
| 列车编组 | 10节编组（2M8T） |
| 编组长度 | 200,190 mmm |
| 车辆长度 | 客车 18,700 mmmm |
| 车体 | 2,814 mmmm |
| 车体高度 | 客车 3,420 mmmm |
| 车辆重量 | 第1 - 第102编组 385t
第110 - 第118编组 390tt |
| 轨距 | 1,435毫米mm |
| 营运速度 | 270公里/小时
翻新后 300公里/小时 （一部分除外）km/h |
| 供电制式 |
交流电25,000V 50Hz 直流电1,500V 交流电15,000V 16.7Hz（第110 - 第118编组） （高架电缆） |
| 牵引电动机 | 直流电动机 |
| 牵引功率 | 交流25,000V路段 6,450kW
直流1,500V路段 3,100kW 交流15,000V路段 2,800kW |
| 制动方式 | 交流路段 晶闸管制动
直流路段 斩波器制动 |
| 安全防护系统 | LGV路段 TVM
传统铁路路段 KVB |
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