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西园寺铃

我到河北省来(Und doch habe ich allein,我只身一人)
西园寺铃-official2.jpg
基本资料
本名 西園寺さいおんじ りん
(Saionji Rin)
别号 CRH3C、CRH380B、CRH380BL、兔子
发色 黑发
身高 161cm
三围 B86(C)/W57/H88
萌点 元气黑长直白丝大小姐姐姐巨乳安产型女仆装绝对领域连裤袜
出身地区 德国
活动范围 欧萌、中国大陆
所属团体 中华铁道部
中华北车集团
西门子家族
个人状态 活跃中
称号 无论在哪里都喧嚣热闹的少女

西园寺铃北方铁道萌化部创作的铁道少女世界架空世界观的原创角色,在收录的改编出版物《铁道少女图鉴》中,为中国国铁CRH3C型/CRH380B系列电力动车组的拟人化萌娘。[1]

目录

人物设定

《铁道少女世界》中的设定

  • 本人物所属的世界观为架空世界,统称铁道少女世界,与现实无关,如有雷同纯属巧合。

维尔纳·西恩斯与樱岛国一位女士的私生女,因样貌和瓦茨曼人差异巨大,所以不喜欢登台露面,拥有极强的能力。通过幕后指挥的方式,研制了西恩斯HGZ3列车,并推销给了多个国家。家族成员为最优先的她,在陆莲遥的帮助下,找到了同父异母的妹妹许燕,并留在九华工作。在九华的时期,西园寺铃成为九华南方的负责人,与阿尔萨斯的夏洛特的共同工作,带领九华南方提发展到了新的高度。九华车辆成立后,西园寺铃回到瓦茨曼,接手了父亲的大量工作,开始主导西恩斯与阿尔萨斯的合并谈判。

铁道少女图鉴》中的设定

  • 《铁道少女图鉴》系列的人物设定是为配合科普进行的改编,与铁道少女世界无关。

一位由于家庭原因,有着东方面孔的德国西门子财阀大小姐,冲动热血,不满足于现状的她,利用家中资源,凭借着自己的努力,带头成立了属于自己的研究小组,结合先前经验开发出了Velaro列车平台。德国ICE-3的成功以及两次拿下国外订单的经历让她自信地进军中国。不过由于某些原因,第一次谈判全面破裂,甚至影响了西门子的股价,这促使她重新审视中国市场,给自己取了“许铃”这个化名来到中国。由CRH3C到CRH380B的设计都要亲自参与,结果冲动的性格使得列车在运行初期总是有些小毛病。当然,解决了问题之后,CRH380B也成为和CRH380A并驾齐驱的主力车型。

历史设定

以下设定为旧作设定,可能与最新设定相冲突,请酌情阅读。
天朝铁道少女:动车组篇》、《天朝铁道少女:新·动车组篇》中的设定

德国财阀西门子家族的大小姐,是西门子家保守得最好的秘密,西门子Velaro列车研发团队的实际负责人,这也是西门子的王牌列车。因为她的东方面孔,其父并没有对外公开过这个女儿的存在,所以她一直在幕后操控着下属团队和其他国家进行销售谈判。一直以来没有经历过失败的她,在得到俄罗斯订单之后,开始准备进军中国。

中国的高速动车技术引进计划宣布之后,她主动响应此计划,派遣了谈判小组前往中国进行谈判。不过派遣的谈判小组因夏洛特·阿尔斯通的计谋,导致完全失败,甚至影响了西门子的股价,这促使她对中国重新审视,所以她取了个“西园寺铃”的化名并亲自带领谈判小组前往中国。在此期间她在陆莲遥逼迫劝导下,同意了中方的要求,因此找到了她的同父异母的妹妹许燕,从此之后两人一起开始工作。

人设特征及考据

西园寺铃的夏装与冬装人设
(作者:Sky
西园寺铃夏装人设(CRH3C/CRH380B/BL)
西园寺铃冬装人设(CRH380BG)
  • 姓氏:代指西门子,因为发音相似而取名为西园寺。
  • 黑色直发:CRH3C/380B/BL/380BG车窗部位为黑色。
  • 蓝色发带:CRH3C/380B/BL/380BG车体上印有蓝色长条。
  • 五角星头饰:CRH3C/380B/BL/380BG国产化程度较高。(对应CRH3C的形象则没有这个特征)
  • 双重国籍:CRH380B/BL/380BG国产化程度较高,设定上增加了天朝国籍。
  • 女仆装:CRH3C最先在京津城际铁路投入使用,列车服务极佳。
  • 宠物兔子:CRH3C/380B/BL/380BG铁道宅圈里被戏称为兔子。
  • 热血:CRH3C时速高达350公里,CRH380B/BL/380BG时速高达380公里。
  • 敏感:54组CRH380BL动车组在京沪高铁运用初期因设备过于灵敏而召回。

其实说成敏感是美化的表达方式,真实的情况是召回的CRH380BL存在热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障,这也是造成京沪高铁初期晚点频繁的原因。

  • 夏装和冬装:东北地区对列车防寒能力要求很高,所以对应CRH380B的形象是冬装装束。
  • 梁凌薇的死对头:CRH380A的再生制动曾经因为技术问题使得回流到接触网的电压过大,电流不稳。造成过烧坏了在同一区间内正常运行的CRH380B的主断的事故。

(注:因为CRH3C和CRH380B/BL无法在严寒地区使用,而CRH380BG是专门注重高寒地区运行的防寒型号,所以西园寺铃有夏装装束和冬装装束两种衣服,对应不同型号。除了衣服外,其他设定没有区别。新人设的衣服为另行添加,不存在替换老服装的概念)

人物设定图

2020版宣传立绘,暂未使用
《铁道少女图鉴》
《铁道少女:梦想轨迹》
《天朝铁道少女:新动车组篇》(历史设定)
《天朝铁道少女:动车组篇》(历史设定)


基本资料

《铁道少女世界》中的资料

  • 姓名:西园寺铃
  • 英文:Saionji Rin
  • 本名:未公开
  • 出身:瓦茨曼 伊萨尔 / 阿尔斯共同体
  • 所属:西恩斯
  • 性别:女
  • 身高:161CM
  • 三围:B86(C)/W57/H88
  • 生日:4月11日
  • 状态:西恩斯公司第二负责人
  • 语言:瓦茨曼语、巴尔德塞克朗语、斯科费尔语、九华语、樱岛语
  • 关联人员:维尔纳·西恩斯(父亲)、许燕(妹妹)、艾瑞莎(妹妹)、夏洛特(原同事兼好友)、陆莲遥(原同事兼好友)、梁凌薇(竞争对手)、金璟媛(下属)、孙若轩(继承者)

铁道少女图鉴》中的资料

  • 姓名:西园寺铃(Saionji Rin)
  • 中国名:许铃(Xu Ling)
  • 本名:不详,已知姓氏为西门子
  • 国籍:德国、中国
  • 所属:西门子家族、中华北车集团
  • 身高:161CM
  • 三围:B86(C)/W57/H88
  • 职务:北车集团工程师、CRH3C、CRH380B型动车组研发团队负责人
  • 妹妹:许燕艾瑞莎·西园寺
  • 同事:夏洛特·阿尔斯通梅利莎·庞巴迪川崎镜陆莲遥
  • 姬友兼死对头:梁凌薇
  • 下属:金璟媛孙若轩李雪涵
  • 血型:B型
  • 生日:4月11日
  • 星座:白羊座
  • 语言:德语,英语,汉语
  • 原型:和谐号CRH3C、CRH380B型电力动车组

原型简介

和谐号CRH3C型电力动车组
和谐号CRH380B型电力动车组
和谐号CRH380BG型电力动车组
和谐号CRH380BL型电力动车组
 
 
研制单位 CRH3C:西门子交通集团、中车唐山机车车辆有限公司
CRH380B/BL/BG:中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司
使用单位 中国国家铁路集团有限公司
中国铁路总公司
投入运营 CRH3C:2008年8月1日
CRH380B/BL:2011年1月13日
CRH380BG:2012年12月1日
列车编组 CRH3C:8辆(4M4T)
CRH380B/BG:8辆(4M4T)
CRH380BL:16辆(8M8T)
营运最高速度 CRH3C:330km/h
CRH380B/BG/BL:380km/h
设计最高速度 CRH3C350km/h
CRH380B/BG/BL:400km/h
状态 商业运营中

CRH3C型电力动车组

CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)车辆均命名为“和谐号”。

CRH3列车的原型为衍生自德国铁路ICE-3列车的西门子Velaro平台,中国以引进西门子交通集团先进技术并吸收的方式,由中国北车唐山轨道客车在国内生产实现国产化。2004年8月,铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速、时速200公里级别的第一轮高速电力动车组技术引进招标,结果西门子公司因提出高昂的转让技术、车辆造价费用(原型车每列3.5亿元人民币,技术转让费3.9亿欧元)而无法在第一轮招标获得任何订单。至2005年11月,中国铁道部与德国西门子在“以市场换技术”的原则下签订协议,西门子因而获得60列时速300公里的高速列车订单,总值6.69亿欧元(原型车每列2.5亿元人民币,技术转让费8000万欧元),最终被定型为CRH3C。

巧合的是,西园寺铃的生日(2011年4月11日)与第一列唐山轨道客车有限公司生产的CRH3C(CRH3-001C)的生日(2008年4月11日)是一天。

CRH380B型电力动车组

CRH380B型电力动车组(或称CRH3-380型),是中国铁路总公司为营运新建的高速城际铁路及客运专线,中国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆(CRH)均命名为“和谐号”。

CRH380B型动车组是在CRH3C基础上研发的新一代高速动车组,与CRH3C相比,持续运营时速为由300公里提高至350公里,最高运营时速由350公里提高到380公里,最高试验时速为400公里以上,性能优化以提高牵引功率、降低传动比及动车组气动外形减阻为主,而列车舒适度优化方面主要采取提高列车减震性能、车厢降噪、加强车内气压控制等方式。

其它设定/二设

相较于梁凌薇苗条的身材而言,西园寺铃丰满了不少。到了中国之后似乎沉迷于中国的美食,吃胖了一圈。

性格上活泼开朗,热血阳光,让她在唐车内部颇有人气。虽然是西门子家的大小姐但是没有任何高高在上的姿态,平易近人,走到哪里都和大家聊得来,除了那个死对头梁凌薇。另一方面,牵扯到家族利益的问题则是丝毫不会让步的。西园寺铃会一些近身搏斗术(德系CQC),被她打上一拳可不是那么好受的事情。因为工作地点的缘故,对于汉语的普通话掌握的反倒没有唐山话熟悉,如果不是事先知道她的身份很容易认为西园寺铃就是一位地道的唐山人。

平时说话会夹杂着几句德语俚语,经常说的一句口头禅就是“我到河北省来(Und doch habe ich allein,我只身一人)。”而且会故意的往中文谐音上来发音。兴许这句话无论是德语意思还是中文意思甚至是中文谐音都能完美的表述她的经历吧。

注1:CRH3C/CRH380B的外形比CRH380A圆润很多,而轴重是CRH380系列里面最重的。 注2:原型车ICE3的宽度为2.95米,中国的CRH3C/CRH380B系列则为了搭载更多旅客,多加了一排座椅,宽度增加为3.265米。

其他图片

注释

  1. 虽然西园寺铃的人物设定参考了原型列车的外观以及一些特性和历史,不过在其世界观中设定为研发团队负责人,所以不属于机娘,且人物所属的世界观为架空世界,和现实无关,详细请参考世界观

外部链接